后者受损较为严重，在车辆发生追尾事故的时候，都能够看得出，后车的损伤是比前车大的，有的时候前车基本上没有破损，而后车的前保险杠前大灯都已经破碎，这是由于车辆的汽车设计而造成的原因。
追尾的时候为什么后车受损严重
按照车辆的车身结构来进行区分，车辆前部能够分为三个级别，第一个级别为变形区，第二个级别为相容区，第三级别为自身保护区。第一级别在发动机舱前面，也就是在碰撞的时候，首先碰到的地方，这个地方设计的并不是很硬，基本上都是采用塑料形式。第二级别在发动机舱中部，在出现事故的时候能够吸收和分散能量。第三级别在发动机舱后部，能够有效的保护驾驶员的安全性，从这个解释不难理解为什么后者受损严重。
追尾时后车责任大吗
责任很大的。只要车辆在正常行驶的时候，发生追尾事故，基本上都是后车的责任。但需要排除前车逆行或者是压线。
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