对汽车知识深入了解的朋友想必对差速器和差速锁有多了解，虽然这两个东西名字非常像，但是在作用上差速器和差速锁的区别还是非常大的，这两个配置主要是运用在越野suv车型上，主要功能是提升越野型。
差速器和差速锁的区别
差速器主要是由左右半轴齿轮和两个行星齿轮以及齿轮架组成，其主要的作用是能够使左右两个驱动轮以不同的转速转动，当车辆转弯是，车轮内外两侧的转速需要做到不同，外侧的转弯半径大于内侧，所以转速要比内侧高，否则过弯就会比较困难。
普通的差速器，虽然可以做到让左右车轮不同的转速转动，但当其中一个车轮空转或者打滑时，另一个在良好路面上的车轮就得不到扭矩，从而使汽车失去驱动力，这个是差速器的一个弊端。
当上面这种情况发生时，差速锁的必要性就很显然了，差速锁的主要作用就是不让差速器起作用，将其锁住，属于安装在差速器上的锁止装置，主要目的就是为了提高汽车在环路的通过能力，当汽车出现打滑或者空转时，迅速的锁死差速器。
今天这篇文章为大家分享了差速器和差速锁的区别，通过上文的介绍我们可以得知，虽然这两个装置的名字非常相似，但在作用方面是完全相反的，也正是因为有这两个装置的存在汽车在越野性能上才有更好的提升。
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