众生如云，云见众生。在云计算、车联网搭配着无人驾驶的新型概念将要在未来革新整个汽车行业时，ADAS高级驾驶辅助系统在后装汽车电子领域的广泛应用让这个梦想又更近了一步。
从高端车系上移植而来的ADAS高级驾驶辅助系统在2015年的汽车后市场迎来了流行的发展之势。行业内的众多厂商都开始将它的部分功能融合在其研发的智能产品中。智能后视镜、车载导航、行车记录仪......好像只有想不到，没有做不到。
近 来上新的仙人指路●明镜5677A就是一个很好的范例，明镜5677A采用自主规划设计 的车规级智能后视镜专用芯片，使得ADAS系统的运行更加稳定。拥有多年车载产品经验的软件研发团队自主开发的沃可视车载能力系统平台与嵌入式 WIN CE、安卓系统的深度结合及改造，让明镜5677A更加符合车载产品运行场景，稳定可靠且可跨平台移植、扩展。
通过对光学成像核心技术的深层研究与优化，研发出的微光夜视摄像头。可满足强光、弱光、逆光、雨雾、夜晚等多种复杂环境下的影响，并把显示效果增幅到最佳。
基于视频图像分析的ADAS核心算法，将防前碰撞预警（FCW）、车道偏移预警（LDW）、车距监测与警告（HMW）、低速防碰撞预警（UFCW）等高级驾驶辅助功能“融会贯通”。主动安全预警、有新有异。
明镜5677A依然延续了仙人指路●道镜系列的产品功能优势。摄像头、外观上的产品革新、严苛的3C认证以及ADAS高级驾驶辅助功能的融入也仅仅只是一个产品时代跃进的开始。
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