2015年8月份，丰田汽车在中国市场的汽车零售销量为94,200辆，对比2014年8月份的78,500辆零售销量，同比增长20.0%。进入2015年以来，丰田只有3月份销量下滑，其他月份均增长，并且除了4月之外都是两位数同比增长。
卡罗拉紧凑轿车今年7月曾击败大众朗逸、日产轩逸，拿下当月中国轿车销量冠军头衔，8月份再次延续了快速增长的势头，同比激增53%至22,000辆，和 7月份销量持平。而小型车威驰8月销量12,000辆，同比攀升40%。两款车8月份总销量较去年同期高出近11,000辆，相形之下丰田当月在华销量从 78,500辆提升为94,200辆，增量为16,300辆，也就是说，卡罗拉和威驰两款车为丰田在中国市场提供了68%的销量增量,其他车型例如雷凌和 汉兰达等，也扮演着丰田在华销量支柱的角色。
丰田汽车日前公布零售销量数据称，2015年8月其在华销量同比攀升20%，卡罗拉和雷凌仍然是增长的主力，均增长四成以上，为丰田在华销量贡献了七成左右增量。另外，丰田此前因天津爆炸关停当地工厂，现已恢复运作。
卡罗拉紧凑轿车今年7月曾击败大众朗逸、日产轩逸，拿下当月中国轿车销量冠军头衔，8月份再次延续了快速增长的势头，同比激增53%至22,000辆，和 7月份销量持平。而小型车威驰8月销量12,000辆，同比攀升40%。两款车8月份总销量较去年同期高出近11,000辆，相形之下丰田当月在华销量从 78,500辆提升为94,200辆，增量为16,300辆，也就是说，卡罗拉和威驰两款车为丰田在中国市场提供了68%的销量增量,其他车型例如雷凌和 汉兰达等，也扮演着丰田在华销量支柱的角色。
丰田汽车日前公布零售销量数据称，2015年8月其在华销量同比攀升20%，卡罗拉和雷凌仍然是增长的主力，均增长四成以上，为丰田在华销量贡献了七成左右增量。另外，丰田此前因天津爆炸关停当地工厂，现已恢复运作。
评论